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IBRIDIZZAZIONE VEICOLI ENDOTERMICI – BATTERIE LITIO EK versione H

Abbiamo completato un ulteriore importante passo nello sviluppo di soluzioni per trazione: dopo oltre 1 anno di ricerca e sviluppo, infatti, la serie di batterie litio con tecnologia LIFEPO4 denominata EK-H, destinata ad applicazioni per trazione elettrica ed ibrida, e presentata in anteprima al Bauma, è stata finalmente resa disponibile al mercato.

 

 

― Nato nel 2009 dalla passione per il motorsport e le gare automobilistiche, il marchio Aliant Ultralight Battery ha dato vita a un insieme di progetti estremamente innovativi legati alle batterie trazione, utilizzate su macchinari industriali in tutto il mondo

Sono molteplici i vantaggi che fanno del Litio il miglior partner per la trazione di macchine industriali. A cominciare dalla sua alta densità energetica, che rende le batterie che sfruttano questa tecnologia la migliore scelta possibile, soprattutto laddove la disponibilità di spazio è ridotta e limitata, senza per questo rinunciare alla potenza necessaria per muovere la macchina.

― Oggi smaltire le batterie al litio è uno dei dilemmi per chi sceglie la soluzione innovativa per le sue esigenze industriali. Con ELSA Solutions, ogni incertezza è definitivamente sciolta

 

Lot of battery makers are focusing the AGV / LGV / INTRALOGISTIC industry as a mean to grow and make gross sales...

No one should find this surprising.

Market is moving fast, factory automation is increasing in any part of the planet, labor cost is going to be reduced in term of impact, in particular for repetitive and dangerous activities.

The continuous development which is under the way with lithium batteries is frequently focused on AUTONOMY, RANGE and ENERGY DENSITY, as in many application these are the real barriers.

 

However, charging technology and BMS charging control, as a side plate, can be much of an argument, in our opinion.

That is why we have developed CANBUS control - the Battery Management System inside the lithium battery is actually the MASTER CONTROLLER of the charging current. In this way, the charger is actually considered more as a POWER SUPPLY with adjustable current, rather than a real BATTERY CHARGER.

The advantage of this choice can be summed up as follows:

  • single cell voltage control
  • single cell temperature control
  • overall battery voltage
  • overall battery temperature

Traditional systems do not take into account the first two set of parameters, which are actually making the differences. It has been proven that the battery lifecycle can be extended, as lower STRESSING charging cycles can be done and all the CELLS will be for sure used inside their range.

Furthermore, a specific low temperature charging interface is capable of charging the battery even when the cells are below 0°C.

The world is no more a matter of product. It is a matter of solution and application development.

This is the reason why we made a specific overview on the kind of cooperation we would like to explore in the ceramic tiles industry.

We have been working on these kind of end user for almost 35 years, thanks to a neighbour industry - IMOLA and FAENZA are not in the ceramic valley...but some companies are there!

From the electric motors, to high efficiency drives system and finally with lithium batteries, we think we can help the CERAMIC TILES manufacturing companies to solve some of their problems.

Feel free to contact us if you are interested in our solutions.

Lot of battery makers are focusing the AGV / LGV / INTRALOGISTIC industry as a mean to grow and make gross sales...

AGV lithium battery

No one should find this surprising.

Market is moving fast, factory automation is increasing in any part of the planet, labor cost is going to be reduced in term of impact, in particular for repetitive and dangerous activities.

The world is following the direction of complexity. This trend is good as long as consider that complexity can allow final customer to improve user experience and have product with more features, compared to what it used to be in the past.

Mobile phones are now Smartphones, PCs are now TABLETs, Industrial Automation is now Internet of Things... Just take a product, and check out how it evolved and changed over the course of last 5 years.

We can expect this path is going to continue for long time, and its pace to be faster and faster.

This trend is likely to add features and changes to our lives, but it shall NOT costs a lot in terms of RELIABILITY and EXPECTATIONS. Actually the side effect of COMPLEXITY is that it can involve lower levels of RELIABILITY.

IL LITIO, ENERGIA IN MOVIMENTO PER LA MOVIMENTAZIONE ELETTRICA

Sono già molti i costruttori di piattaforme elevatrici che sono passati oggi alla tecnologia al litio ferro fosfato. Risparmio di peso, durata ineguagliabile e customizzazione sono alcune delle caratteristiche che rendono la nostra serie Aliant EK, la soluzione ottimale per le richieste più disparate grazie allo studio della soluzione in base alle caratteristiche fornite dal cliente!

Contattaci per avere maggiori informazioni.

 

LITHIUM BATTERIES, THE MOVING ENERGY FOR HANDLING SYSTEMS

Many of aerial platform OEM have already chosen the lithium iron phosphate technology. Weight saving, unrivaled customization and durability are some of the features that make our Aliant EK series, the optimal solution for many different applications also thanks to the study conducted according to the features provided by the client.

Contact us for more information.

 

 

 

Aliant partecipa ad AUTOSPORT ENGINEERING SHOW 2015

La fiera di quest'anno è caratterizzata da una grande presenza di pubblico professionale che ha mostrato grande interesse per le batterie al litio, sia per soluzioni di avviamento che per sistemi di trazione elettrica.

Aliant Tokyo Branch al Tsukuba Super Battle

Immancabile evento dello Tsukuba Super Battle...ecco le migliori foto

Tutorial di Francesco Ristori

Condividiamo anche il bel tutorial fatto prima della partenza:

Aliant Ultralight Battery con il Team Eusan Racing

Durante l'anno 2014 Aliant con Eusan Racing ha partecipato a diverse manifestazioni quali Time Attack e Track Day.

In merito alle performance ottenute, Davide e Max Camurri hanno dichiarato: "Il prodotto Aliant Ultralight Battery ha sempre svolto il compito in maniera eccezionale, molto al di sopra delle già alte e sicure aspettative. Non solo per il risparmio di peso, cosa principalmente richiesta dai piloti, ma anche nello spunto e durata degli avviamenti."

 

Recensione di Francesco Ristori

Un caloroso ringraziamento a Francesco, che, a conclusione del suo lungo viaggio, ha realizzato una recensione sulle performance ed affidabilità della batteria Aliant durante il percorso.

Leggi la recensione

 

Fabio Incorvaia IJSBA World Final

Anche Fabio Incorvaia, pluricampione del mondo nel settore jet-ski ha scelto Aliant per gareggiare alla sfida finale a Lake Havasu City in Arizona.

Ringraziamenti di Alessandro "Wizz" Ciceri

Video riassuntivo del viaggio di Alessandro a Mosca ... subito pronto per ripartire: destinazione San Pietroburgo ...

 

SOGNANDO ORIENTE - 2014

Francesco Ristori sceglie Aliant come batteria al litio per la meravigliosa avventura che ha deciso di Intraprendere...

SOGNANDORIENTE, si chiama così, un viaggio che lo porterà dall'Italia al Giappone attraversando tutta la piattaforma Eurasiatica e vedendo posti e scenari senza fiato. Il tutto con un budget di soli 3000 €!

Leggi il roadbook!

Aliant con i BIG della SBK! - Imola , SBK 2014

9 - 11 maggio 2014

Bagno di FOLLA per AYRTON SENNA TRIBUTE

1 maggio 1994 - 1 maggio 2014